حسینا توسعه خدمات دریایی وبندری سینا
۲۱٬۰۴۰ ریال
+۲٫۸۹٪ قیمت پایانی ۱۴۰۵/۰۸/۰۶
رتبه در صنعت
۲ از ۴امتیاز ۶۸ از ۱۰۰
ارزش بازار
۱۸٫۹ همت
P/E
۹٫۹×میانهٔ صنعت ۸٫۶×
P/B
۴×میانهٔ صنعت ۳٫۷×
ROE
۴۰٫۶٪میانهٔ صنعت ۴۳٫۹٪
بازده نقدی
۴٫۵٪نقد پرداختشده در دورهٔ آخر
امتیاز و رتبه
رتبهبندی درون صنعت (مرحلهٔ ۱)؛ امتیازها صدکاند: ۸۰ یعنی بهتر از حدود ۸۰٪ همصنعتیها.
۲ از ۴
در حمل ونقل، انبارداری و ارتباطات
۶۸
در صنعت خود شرکتهای بهتری دارد
قیدهای این امتیاز:
- این صنعت فقط ۴ عضو با داده دارد؛ رتبه نسبت به کل بازار محاسبه شده نه درون صنعت
- رشد روی سری شرکت اصلی (جداگانه) تا ۱۴۰۳/۱۲/۳۰ سنجیده شده؛ ۱ صورت مالی دیگر مبنای متفاوتی دارند و با آن قابل مقایسه نیستند
- صورت مالی تلفیقی سهم مالکان شرکت اصلی را جدا نکرده؛ سود گروه به کار رفته که سهم اقلیت را هم در بر دارد
این نسبتها را با این قید بخوانید:
- رشد روی سری شرکت اصلی (جداگانه) تا ۱۴۰۳/۱۲/۳۰ سنجیده شده؛ ۱ صورت مالی دیگر مبنای متفاوتی دارند و با آن قابل مقایسه نیستند
- صورت مالی تلفیقی سهم مالکان شرکت اصلی را جدا نکرده؛ سود گروه به کار رفته که سهم اقلیت را هم در بر دارد
نمودار قیمت
روند درآمد و سود
سالانه، به تومان؛ سود خالص سهم شرکت اصلی است.
درآمد عملیاتی
سود خالص
ستونهای کمرنگ: مبنای گزارش دیگر (جداگانه)؛ جهش میان آنها رشد نیست، تغییر مبناست.
ارزشگذاری
- P/E
- ۹٫۹× صنعت ۸٫۶× ▼
- P/E همتاریخ با صنعت
- ۸٫۸×
- P/B
- ۴× صنعت ۳٫۷× ▼
- P/S
- ۲٫۷× صنعت ۲٫۳× ▼
- بازده نقدی
- ۴٫۵٪
سودآوری و کیفیت
- ROE
- ۴۰٫۶٪ صنعت ۴۳٫۹٪ ▼
- ROA
- ۲۳٫۵٪
- حاشیه ناخالص
- ۴۱٫۴٪
- حاشیه عملیاتی
- ۳۶٫۴٪
- حاشیه خالص
- ۲۷٫۸٪ صنعت ۲۷٫۰٪ ▲
- تبدیل سود به نقد
- ۰٫۸۷×
- بدهی به حقوق مالکانه
- ۰٫۷۳× صنعت ۰٫۸۱× ▲
- نسبت جاری
- ۱٫۴۴×
- پوشش بهره
- ۴۵٫۶×
رشد
- رشد درآمد (سال آخر)
- +۶۹٫۸٪
- رشد سود (سال آخر)
- +۷۱٫۸٪
- رشد مرکب درآمد
- ۶۴٫۶٪ صنعت ۵۴٫۶٪ ▲
- رشد مرکب سود
- ۶۶٫۳٪ صنعت ۶۶٫۳٪
رشد مرکب روی ۴ سال، سری شرکت اصلی (جداگانه) تا ۱۴۰۳/۱۲/۳۰. رشد اسمی ریالی است و تورم را هم در خود دارد.
همصنعتیها
حمل ونقل، انبارداری و ارتباطات، به ترتیب رتبهٔ درون صنعت
| رتبه | نماد | امتیاز | P/E | P/B | ROE | ارزش بازار |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ۱ | حکشتیکشتیرانی جمهوری اسلامی ایران | ۷۹ | ۲٫۸× | ۱٫۶× | ۵۶٫۴٪ | ۱۰۲٫۱ همت |
| ۲ | حسیناتوسعه خدمات دریایی وبندری سینا | ۶۸ | ۹٫۹× | ۴× | ۴۰٫۶٪ | ۱۸٫۹ همت |
| ۳ | حتایدتایدواترخاورمیانه | ۶۷ | ۷٫۴× | ۳٫۵× | ۴۷٫۲٪ | ۱۸٫۸ همت |
| ۴ | حفارسحمل و نقل بین المللی خلیج فارس | ۳۶ | ۶۸٫۱× | ۹× | ۱۳٫۳٪ | ۲۰٫۷ همت |
لایهٔ کلان و سیاسی
این صنعت هنوز ارزیابی کلان ندارد، که با «خنثی» فرق دارد.
عوامل کلان
صورتهای مالی
۷ دوره؛ ارقام به میلیون ریال، همانطور که در صورت مالی آمده است.
| دوره | مبنا | حسابرسی | درآمد | سود ناخالص | سود عملیاتی | سود خالص | جمع دارایی | حقوق مالکانه |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ۱۴۰۴/۱۲/۲۹ | تلفیقی | بله | ۶۹٬۰۰۱٬۴۸۱ | ۲۸٬۵۴۰٬۰۵۹ | ۲۵٬۱۱۱٬۲۱۶ | ۱۹٬۱۵۷٬۱۵۷ | ۸۱٬۶۸۶٬۶۵۳ | ۴۷٬۲۰۲٬۳۲۴ |
| ۱۴۰۳/۱۲/۳۰ | شرکت اصلی (جداگانه) | بله | ۶۲٬۳۷۹٬۲۵۷ | ۳۳٬۵۶۲٬۱۲۰ | ۳۱٬۷۴۰٬۹۳۸ | ۲۵٬۳۹۳٬۵۹۹ | ۵۸٬۵۷۴٬۳۰۴ | ۳۴٬۶۴۲٬۰۷۷ |
| ۱۴۰۲/۱۲/۲۹ | شرکت اصلی (جداگانه) | بله | ۳۶٬۷۳۰٬۱۹۶ | ۱۹٬۳۵۱٬۵۳۰ | ۱۷٬۸۴۹٬۵۰۱ | ۱۴٬۷۷۸٬۲۹۸ | ۳۰٬۰۷۷٬۴۷۶ | ۱۹٬۶۰۳٬۲۱۸ |
| ۱۴۰۱/۱۲/۲۹ | شرکت اصلی (جداگانه) | بله | ۱۶٬۳۱۱٬۶۱۷ | ۶٬۷۴۲٬۵۸۷ | ۵٬۸۴۵٬۰۴۸ | ۴٬۷۵۶٬۶۱۸ | ۱۴٬۰۰۴٬۶۴۱ | ۹٬۰۹۱٬۵۷۲ |
| ۱۴۰۰/۱۲/۲۹ | شرکت اصلی (جداگانه) | بله | ۱۰٬۸۶۷٬۸۹۵ | ۴٬۲۹۷٬۳۸۳ | ۳٬۷۹۵٬۸۳۴ | ۲٬۷۶۳٬۰۱۱ | ۹٬۲۰۷٬۷۶۹ | ۳٬۹۵۸٬۰۳۰ |
| ۱۳۹۹/۱۲/۳۰ | شرکت اصلی (جداگانه) | بله | ۸٬۵۰۳٬۸۷۰ | ۳٬۸۵۳٬۶۱۸ | ۳٬۵۰۳٬۶۸۰ | ۳٬۳۱۸٬۱۵۱ | ۸٬۲۰۹٬۱۵۶ | ۳٬۷۵۷٬۳۳۳ |
| ۱۳۹۸/۱۲/۲۹ | شرکت اصلی (جداگانه) | بله | ۵٬۳۷۶٬۷۸۶ | ۲٬۲۱۶٬۳۶۵ | ۱٬۹۹۷٬۵۹۶ | ۱٬۵۳۲٬۵۸۷ | ۶٬۱۹۵٬۷۹۱ | ۲٬۰۸۹٬۱۸۲ |
منشأ اعداد
- آخرین دورهٔ مالی
- ۱۴۰۴/۱۲/۲۹
- مبنا
- تلفیقی
- منبع اقلام جریانی
- صورت مالی سالانه تا ۱۴۰۴/۱۲/۲۹
- ترازنامه تا
- ۱۴۰۴/۱۲/۲۹
- پنجرهٔ رشد
- سری شرکت اصلی (جداگانه) تا ۱۴۰۳/۱۲/۳۰، ۴ سال
صورت مالی سالانه و میاندورهای همیشه همتاریخ نیستند و شرکتها مبنای گزارشدهی را عوض میکنند، پس هر نسبت با دوره و مبنای خودش نشان داده میشود تا بشود با خود اطلاعیهٔ کدال مقابلهاش کرد.